Working River Rapids Ride – Fairground Rafting Coaster raggiunge i 10k su LEGO Ideas

Un nuovo progetto ha raggiunto poche ore fa i 10.000 like sul portale LEGO Ideas accedendo così alla revisione da parte dei designer del Gruppo LEGO. Si tratta di Working River Rapids Ride – Fairground Rafting Coaster, una giostra dinamica per un Luna Park.

Ecco come il suo autore, il prolifico Baronvonbaron presenta il progetto

Tutti via al quartiere fieristico locale, c’è ancora un’altra attrazione: una nuovissima corsa in rapide fluviali! Assicurati di comprare un biglietto allo stand, passare il tornello e saltare nella prossima auto gratuita che arriva lungo il corso d’acqua selvaggio. Quindi, divertiti mentre viaggi in un giro piuttosto casuale attraverso diverse curve, salite e cascate; preparati per essere schizzato dalla doccia drive-through sotto l’arco di roccia e i tiratori d’acqua; e, naturalmente, preparati per la diapositiva finale con un grande schizzo alla fine della pista. Dopo la tua corsa, puoi comprare una foto della tua caduta allo stand e farti in fila per un altro giro, o provare una delle altre varie attrazioni del quartiere fieristico – in entrambi i casi, buona giornata e goditi presto di nuovo le rapide del fiume!

La costruzione

La costruzione consiste in:

Le rapide fluviali viaggiano con tre cascate e quattro auto
Trasmissione con nove rotori controrotanti e propulsione centrale
Arco di roccia con doccia drive-through e due tiratori d’acqua
Biglietteria con un cancello girevole funzionante
Operatore, meccanico, pescatore e cinque passeggeri

La Funzionalità

La funzionalità è la seguente:

Le auto sono guidate attraverso il corso d’acqua da un asse verticale nella loro parte inferiore, che corre nella fessura del trasportatore del binario.
Gli assi sono affrontati dai rotori all’interno del massiccio roccioso e spingono le auto in avanti; si prega di vedere anche le immagini 12 e 13.
La posizione degli assi all’interno delle auto può essere impostata più verso la loro parte anteriore per far correre le auto più dritte, o più verso il loro centro per aumentare la loro tendenza a girare in modo casuale.
I rotori sono impegnati e corrono in direzioni opposte (montaggio rosso = in senso antiorario, montaggio blu = in senso orario), quindi le auto vengono passate da un rotore all’altro fino a raggiungere la diapositiva finale, dove corrono verso il basso semplicemente guidate dalla gravità.
La trasmissione può essere opzionalmente motorizzata in molti modi diversi, ma il più semplice è sicuramente semplicemente attaccare un motore alla propulsione centrale con due perni; si prega di vedere anche l’immagine 14.